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Das Foto zeigt Mitarbeiter der Stadt Gaggenau bei Arbeiten mit Heißasphalt.
Mit Heißasphalt wird am Spielplatz im Wiesenweg gearbeitet.
© Stadt Gaggenau

2.12.2025

Mitarbeiter der Stadt Gaggenau sind immer wieder im Einsatz, um Schäden auf den Straßen und Wegen zu beseitigen und damit die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Je nach Dringlichkeit und Witterung kommen unterschiedliche Verfahren zum Einsatz.

Warum entstehen Schlaglöcher?

Schlaglöcher entstehen, wenn Wasser in kleine Risse des Asphalts eindringt. Im Winter gefriert das Wasser, dehnt sich aus und sprengt den Belag auf. Im Sommer können hohe Temperaturen dazu führen, dass sich der Asphalt stark ausdehnt und ebenfalls beschädigt wird.  

Wie repariert die Stadt Gaggenau Schlaglöcher?

Je nach Situation kommen zwei Verfahren zum Einsatz: Mit kaltem Asphalt können Schäden schnell behoben werden – etwa, wenn ein Loch eine akute Gefahr darstellt. „Dann fahren die Mitarbeiter des Bauhofs direkt raus und beheben den Schaden“, heißt es vonseiten der Tiefbauabteilung. Kalt-Asphalt hat allerdings den Nachteil, dass er nicht lange hält. Für langfristige Reparaturen wird heißer Asphalt verwendet. Dieser ist deutlich haltbarer. Der Aufwand ist aber wesentlich höher: Der heiße Asphalt muss von einem speziellen Werk für Heiß-Asphalt geholt und bei hoher Temperatur (rund 130 Grad) verarbeitet werden. Zudem sind aufwendigere Vorarbeiten nötig.

Wie oft wird in Gaggenau Heißasphalt eingesetzt?

Etwa dreimal im Jahr. Dabei bündelt die Stadt alle Stellen, an denen eine dauerhafte Ausbesserung notwendig ist, um die Arbeiten effizient durchzuführen. Dies war zum Beispiel jüngst auf dem Keschteweg in Oberweier der Fall. Dies ist ein Wanderweg, auf dem viele Familien unterwegs sind. Zudem wurde im Bückelesweg in Selbach und am Naturfreundehaus Hörden mit Heißasphalt saniert. Derzeit läuft die Weg-Sanierung auf dem Spielplatz im Wiesenweg, und anschließend sind Reparaturen mit Heißasphalt in Michelbach geplant. Wie weit die Technischen Betriebe dabei kommen, hängt allerdings vom Wetter ab. Bei Frost kann kein Heißasphalt verbaut werden.

Wer kontrolliert die Straßen und Gehwege?

Die Mitarbeiter der Tiefbau-Abteilung sind regelmäßig im gesamten Stadtgebiet unterwegs und überprüfen Straßen und Gehwege auf Schäden. Zusätzlich können Bürgerinnen und Bürger über den Schadensmelder in der Gaggenau-App Schlaglöcher oder andere Mängel direkt melden.

Warum dauert es manchmal, bis ein Schaden repariert wird?

Die Stadt Gaggenau entscheidet nach Dringlichkeit: Vorrang haben Stellen, an denen die Verkehrssicherheit gefährdet ist. An manchen Stellen müssen Autofahrer und Fußgänger Schlaglöcher in Kauf nehmen. Aufgrund der derzeitigen Haushaltslage können nicht alle Schäden sofort behoben werden, und manche Löcher bleiben bestehen. „Wir behalten sie aber im Auge“, versichert die Abteilung Tiefbau. Die Stadt bittet dabei Verständnis.

Es gibt ja viele sanierungsbedürftige Straßen in Gaggenau. Wie geht die Stadt Gaggenau damit um?

Die Abteilung Tiefbau unterscheidet zwischen punktueller und flächiger Sanierung. Bei der punktuellen Sanierung werden einzelne Stellen saniert. Dies sind meist Schlaglöcher oder Anhebungen, verursacht zum Beispiel durch Baumwurzeln. Dies sind Schäden, die durch die eigene Kontrolle festgestellt oder von Bürgern gemeldet werden. Bei der flächigen Sanierung wird ein ganzer Straßenabschnitt saniert. Die Reihenfolge richtet sich nach dem Straßensanierungskonzept, das 2016 vom Gemeinderat beschlossen wurde. In diesem Konzept wurde die Dringlichkeit nach Zustand und Wichtigkeit der Straßenabschnitte festgelegt. Diese Sanierungen sind sehr aufwändig und teuer, so dass nicht alle dringend notwendige Straßen saniert werden können.

Übernimmt der Bauhof all diese Arbeiten?

Nein. Grob gesagt sind die Technischen Betriebe für die Wegeunterhaltung und Beseitigung kleinerer Schäden zuständig. Aufwändigere Reparaturen und großflächige Sanierungen vergibt die Stadt an externe Firmen, die die entsprechenden Spezialmaschinen besitzen.